Начнем с главного вопроса: как вам сложившаяся ситуация на украинских дорогах? Несколько месяцев назад журналисты «Автоцентра» задали этот вопрос и затем попытались найти ответ на него в одном из блогов на сайте. Результат не заставил себя долго ждать. Уже через неделю блог стал местом жарких дискуссий касательно поведения на дорогах. Сотни комментариев на сайте. Столько же писем в редакции... Мы сами не ожидали, что всколыхнем такую активность со стороны автолюбителей, которая впоследствии перерастет в отдельный социальный проект - Клуб культурных водителей «Не быкуй!».

Главная идея проекта - создать среду для общения культурных водителей, организовать сообщество единомышленников, желающих цивилизованными методами бороться против хамства на дороге.

Компания BMW объявила о своем намерении наладить выпуск сразу двух спортивных автомобилей для кольцевых гонок, приобрести которые смогут все желающие. Свое предложение немецкий автопроизводитель ориентирует на частных пилотов или команды с ограниченным бюджетом.

Первая новинка – дизельный автомобиль, построенный на базе BMW 120d. Специальный пакет доработок этой модели включает в себя модернизированный турбодизельный мотор мощностью 245 лошадиных сил, максимальный крутящий момент которого достигает 450Нм, пониженную подвеску с регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами, а также мощные тормоза с 332-миллиметровыми тормозными дисками спереди и 284-миллиметровыми сзади.

Официальный дилерский центр Nissan «ВиДи Санрайз Моторз» активно сотрудничает с клубом любителей бренда Nissan, поэтому и предложил провести официальную часть празднования на своей территории. «Мы внимательно следим за клубным движением в Украине и стремимся стать для членов «Ниссан Клуб Украина» и для всех владельцев автомобилей Nissan надежным партнером. Прочитав на форуме клуба о том, что «Ниссан Клуб Украина» планирует празднование 5-летнего юбилея, мы предложили часть программы провести у нас и были рады, что Клуб оказал нам такую честь. Мы надеемся, что это перерастет в добрую традицию, и мы еще не раз соберемся вместе», - отметил Руслан Жлуктенко, директор «ВиДи Санрайз Моторз».

В мероприятии приняли участие поклонники Nissan со всей Украины: прибыли целые колонны автомобилей из Донецкой области, Одессы, Крыма и других уголков страны.

Последняя гонка сезона 2006 состоялась на подмосковном автодроме Мячково 24 сентября, в не по-осеннему солнечный сентябрьский выходной. Более 70 гонщиков выступили в этот день в четырех гоночных классах: Туринг, Супер-продакшн, Национальный и конечно Туринг-Лайт, неизменным участником которого, с момента создания, является гоночная команда РУС-ЛАН.

За гоночную команду РУС-ЛАН в заключительной гонке сезона выступили пилоты Михаил Степанов и Борис Шульмейстер. Постоянный пилот команды РУС-ЛАН, народный артист России Дмитрий Певцов, получивший серьезную травму ноги в самый разгар сезона и вынужденный пропустить половину заездов, приехал в Мячково поддержать свою команду на решающем этапе.

На состоявшейся накануне в субботу квалификации Михаил Степанов долгое время сражался с Александром Сотниковым, чемпионом класса Туринг-Лайт 2005, но не уступил решающей доли секунды и квалифицировался 10, не позволив чемпиону войти в супер-поул.

А ведь было когда-то. Кринолины, фраки, цилиндры. Белые кружевные зонтики и негазированный лимонад. То есть настоящий лимонад, от слова “лимон” который. И автомобильные гонки на версту, отмеренную по Волхонскому шоссе тогда еще Царского Села. Так давно…

Нет уже ни тех кринолинов, ни напудренных дам, ни их всеведущих кавалеров во фраках и при цилиндрах. А вот Студебеккер 1910 года издания – есть. Он гонялся по Волхонке девять десятилетий назад, а сегодня – 18 июня 2005 года – открывает там же возрожденную гонку.

Конечно, гоняться будут не на Студебеккерах и Де Дионах, и не на версту: на дистанции чуть больше километра современные машины станут уж слишком быстрыми и опасными.