При этом британец пообещал, что постарается передать гордую единичку с борта своего болида красиво. И Хэмилтон сдержал слово. Судьба «золота» нынешнего чемпионата Ф-1 была досрочно решена – на гонке в Бразилии. Именно на «Интерлагосе» Хэмилтон фактически передал свою «корону» Дженсону Баттону. И сделал это Льюис действительно красиво. Погодные условия, бушевавшие над бразильской трассой в субботу, превратили квалификацию в настоящую лотерею.

К сожалению, Хэмилтон был одним из первых, кто в этой лотерее проиграл, оказавшись на старте аж на семнадцатой позиции. А это означало, что шансов пробиться в призовую восьмерку, не говоря уже о местах на подиуме, было не так много.

На Франкфуртском автосалоне опять премьера электрической версии автомобиля. Если автосалон будет продолжаться в таком же духе, его смело можно будет назвать революционным. Такого обилия электрокаров мы даже не припоминаем.

Теперь очередь удивлять посетителей салона за Мерседесом. Предсерийный электрический концепт-кар Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS сочетает в себе возможности экологически безопасного внутригородского движения на электрической тяге с абсолютной приспособленностью к дальним поездкам. Реальным это стало благодаря комбинации электрического аккумуляторного привода с двигателем внутреннего сгорания. Компактный турбированный трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 50 кВт, размещенный у задней оси, заряжает в пути аккумуляторную батарею.

Благодаря тщательной проработанности системы в целом, автомобиль с учетом чисто электрического ресурса выбрасывает лишь 32 г двуокиси углерода на километр пути.

Напомним, «горячий» хэтчбек от «Супер-Авто» поступил в продажу в декабре прошлого года и менее чем за год стал одной из самых продаваемых мелкосерийных моделей на базе автомобилей Lada.

Будучи дороже серийной сестры Lada Samara всего на 20 тысяч рублей, «заряженный» хэтчбек от «Супер-Авто» на 10 «лошадей» мощнее. Кроме того, мелкосерийная модель оснащена передней и задней подвесками, которые применяются на Lada Priora. Усиленная коробка передач и сцепление увеличенного диаметра предназначены для того, чтобы справляться с возросшей мощностью и крутящим моментом. А более эффективная подвеска не только компенсирует большую массу мотора, но и добавляет автомобилю проходимости.

Основным направлением в производстве являются специализированые автофургоны, предназначенные для различных направлений бизнеса.

Для съемки кино был разработан фургон передвижной генераторной станции - гримваген, включающий в себя комнату отдыха и комнату для грима.

Для птицеводства разработан фургон цыплятовоз, обеспеченый микроклиматом, который необходим при первых днях жизни птицы.

Выполняем переоборудование коммерческих автомобилей в рефрижераторы, также специализируемся на грузопассажирских вариантах исполнения.

Сегодня наш ассортимент представлен следующими типами кузовов:

фургоны — стеклопластиковые изотермические, рефрижераторные, суперлегкие, промтоварные.

Кузова изготовлены из многослойных сэндвич-панелей;

Помимо изготовления фургонов, компания «ПромВектор» осуществляет монтаж, сервисное обслуживане, гарантийные обязательства по дополнительному оборудованию, являясь официальным дилером с «Теплостар Украина», «Дхоландия Украина», «Конвекта Украина».

Как сообщили в отделе связей с общественностью Главного управления МВД Украины в АРК, кража была совершена в ночь на 31 декабря прошлого года. Всего было похищено около 500 метров кабеля общим весом около 500 кг. Совершенное преступление повлекло остановку движения троллейбусов и, согласно данным Крымского республиканского производственного предприятия «Крымтроллейбус», причинило ущерб на общую сумму более 41 тысячи гривен.

В этот же день следственным отделом Алуштинского горотдела милиции по факту кражи и умышленного повреждения объектов электроэнергетики было возбуждено уголовное дело по признакам составов преступлений, предусмотренных ч. 2 ст.185 и ч. 2 ст.194-1 Уголовного кодекса Украины.

Как информирует «УНИАН», об этом заявила премьер-министр Юлия Тимошенко в ходе посещения Луцкого автомобильного завода. Ознакомившись с вариантом школьного автобуса, который предлагает этот завод, Юлия Владимировна высоко оценила качество продукции и отметила, что это единственное автостроительное предприятие, имеющее сертификат по качеству и безопасности, позволяющий производить автобусы для школьников. По ее мнению, школьные автобусы луцкого производства, рассчитанные на 27 и 21 пассажира, могут идеально подойти для перевозки детей.

«Мы посмотрели, как обустроены эти автобусы, отвечают ли они всем требованиям, и могу сказать, что автобусы, которые я увидела, во-первых, имеют ровный пол, что является одним из требований для школьных автобусов, сиденья дают возможность детям разместить свои ранцы, портфели, их обязательно оснастят кондиционерами… Я могу сказать, что будет абсолютно удобно», - сказала премьер.